Таможня анонсировала введение обязательного предварительного информирования на воздушном транспорте с 1 апреля. Об этом заявил первый замруководителя ФТС Руслан Давыдов в рамках Недели российского бизнеса.

Действовавший в 2016 - 2017 годах в российских морских портах эксперимент по единовременному досмотру товаров получил нормативное закрепление - Федеральная таможенная служба (ФТС) выпустила приказ о проведении досмотра или осмотра товаров, декларируемых с использованием предварительной таможенной декларации. Об этом представители ФТС рассказали на прошедшем 20 декабря в Агентстве стратегических инициатив (АСИ) заседании рабочей группы по совершенствованию таможенного администрирования.

 8 февраля Балтийская таможня выпустила приказ, отменяющий необходимость предоставлять документы и сведения, формализованные в бумажном виде, перевозчиками, использующими Комплекс программных средств «Портал Морской порт».

В ВМТП прошла рабочая встреча с участием заместителя руководителя ФТС России Тимура Максимова

При этом обязанность подачи ПИ остается у тех участников ВЭД, которые не применяют электронное декларирование товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита

Евразийская экономическая комиссия утвердила порядок представления предварительной информации о товарах, предполагаемых к ввозу водным транспортом. Документ, утвержденный Решением Коллегии ЕЭК от 10 апреля 2018 года №51, начнет действовать в Евразийском экономическом союзе с 1 октября 2018.

Ускорением и упрощением таможенных процедуры для улучшения деловой среды ФТС планомерно пытается уже не первый год. В своей заботе о российском предпринимателе, служба внедрила предварительное информирование, чипирование товаров, систему зеленого коридора и прочие достижения цифровых технологий. Безусловно, путь к эталонному оформлению – непредвзятому и бесчеловечному трудный. В конце пути видится прекрасная максимально автоматизированная система таможенного оформления, минимально обременяющая участников ВЭД.

14-палубный круизный лайнер Diamond Princess, прибывший из Японии, оформили сахалинские таможенники в порту Корсакова. Предварительное информирование таможенных органов о прибытии судна и о перемещаемых товарах позволило существенно ускорить таможенное оформление.

С 1 октября 2018 года вводится обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) водным транспортом.
Суть технологии сводится к представлению документов и сведений в таможенный орган в электронном виде до фактического прибытия товаров на таможенную территорию. Обязанность по передаче предварительной информации о товарах, ввозимых водным транспортом, возложена на перевозчика, осуществляющего ввоз товаров. От имени перевозчика предварительная информация в таможенный орган может быть представлена лицом, действующим по его поручению.

Департамент таможенной инфраструктуры ЕЭК подготовил проект порядка регистрации предварительной информации при ввозе товаров на таможенную территорию ЕАЭС. Все это «заплатки» и «примочки», считает член рабочей группы АСИ по дорожной карте «Совершенствование таможенного администрирования» Владимир Коростелев. Государству сначала следовало бы реорганизовать и ускорить процесс в целом.

Евразийская экономическая комиссия активно обсуждает «Порядок регистрации предварительной информации при ввозе товаров на таможенную территорию ЕАЭС». Что нового предлагает экспертная группа?

ФТС России обращает внимание участников внешнеэкономической деятельности, что с 1 апреля 2017 года вводится обязательное предварительное информирование о товарах, ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза воздушным транспортом (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 декабря 2015 года № 158 – далее Решение).

6 апреля 2017 года в Международном мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» состоялась пресс-конференция первого заместителя руководителя ФТС России, председателя Совета Всемирной таможенной организации Руслана Давыдова на тему «Предварительное информирование о товарах, ввозимых воздушным транспортом, стало обязательным».

Столичным пассажирам больше не придется ждать на борту, пока растоможат багаж.

Предварительная информация включает в себя краткие сведения о перевозимом на борту воздушного судна товаре, о самом воздушном судне и маршруте его полета.

Иностранные грузоперевозчики отметили успешные наработки российских коллег и попросили поделиться опытом работы в рамках системы прединформирования.

Только за первые две недели апреля в столицу Урала прибыло почти полторы сотни воздушных судов, и 70 из них на борту имели груз.

В апреле в российском небе произошло сразу два важных события. Наша страна присоединилась к Монреальской конвенции по авиаперевозкам, а таможня сделала обязательным предварительное информирование на воздушном транспорте. Если за первое туристам, скорее всего, придётся заплатить, то от второго всем должно стать легче, говорят эксперты.

С 1 апреля 2017 года о товарах, ввозимых из-за границы воздушным транспортом, перевозчики информируют таможенные органы заранее. Об итогах применения перспективной таможенной технологии предварительного информирования в регионе деятельности Хабаровской таможни рассказал на пресс-конференции начальник таможенного поста Аэропорт Хабаровск Игорь Тараторин.

Руслан Валентинович Давыдов, первый заместитель руководителя ФТС России, Председатель Совета Всемирной таможенной организации, выступая на конференции, организованной Комитетом по транспорту и таможне Ассоциации европейского бизнеса, обозначил приоритетные направления работы российской таможенной службы на ближайшую перспективу.

На сегодняшний день, объем предоставляемой предварительной информации о ввозимых товарах на воздушном транспорте приближается к 97%-100%, об этом сообщил начальник отдела по внедрению перспективных таможенных технологий Домодедовской таможни Максим Степин, в рамках проведения VI международного конгресса «Таможенное регулирование и администрирование в свете принятия нового Таможенного кодекса ЕАЭС».

Аэрофлот стал первым российским авиаперевозчиком, который полностью перешел на автоматизированную информационную систему предоставления предварительной информации в отношении воздушных судов и перемещаемых ими грузов на международных рейсах. На сайте авиакомпании сообщается, что такая система позволит перевозчикам освободиться от бумажных носителей при подготовке генеральной декларации: именно она включает данные о воздушном судне, припасах и пассажирах, необходимые таможне.

Евразийская экономическая комиссия вынесла на общественное обсуждение проекты четырех решений, устанавливающих порядок представления информации при ввозе товаров на таможенную территорию Евразийского экономического союза (ЕАЭС) различными видами транспорта. Предполагается, что к концу 2018 года институт предварительного информирования на всех видах транспорта будет трансформирован.

Заблаговременное предоставление в таможню сведений о ввозимых товарах при доставке морским транспортом станет обязательным с 1 июля 2019 г. Использование специального портала «Морской порт» обсудили представители Мурманской таможни и рыбной промышленности региона.